ALFA ROMEO 4C
Объединяя дизайн, инновации и технологии

Как получилась эта модель? От первоначальной идеи, концепции до реализации. Узнайте о развитии концепта 4C, новая мечта от Alfa Romeo.


История

Все началось с первых набросков карандашом. Это показывает всю выразительность и энтузиазм того, кто пытается представить что-то новое, глядя на белый лист бумаги. В этой ситуации вы передаете все ваши чувства и убеждения.

История

СБОРКА

Концепт становится реальностью. Alfa Romeo 4C собран: несущая конструкция облицована, кузов и все компоненты соединены. Собирается большая рабочая команда из различных специалистов для достижения единственной цели – превратить прототип в суперкар. До его показа на выставке, концепт 4С должен быть собран, покрашен и протестирован.

СБОРКА

Марка

Единственное, чего не хватало в концепте 4С, это фирменный знак: логотип Alfa Romeo добавляется к образу автомобиля. Появляется новый концепт кар с изогнутыми линиями, выразительным силуэтом и характером истинной альфы.

Марка

Цвет

Новый цвет Lava Red с легким оттенком анодированного красного железа впервые появляется на концепте 4С Alfa Romeo. Эта краска добавляет глубины в блестящие изгибы. Огненно красный оттенок с темными бликами.

Цвет

Предпоказ

Концепт Alfa Romeo 4C завершен, работа команды Alfa закончена. 4С готов показаться на шоу: новый концепт кар представлен на Женевском мотор шоу. После снятия завесы концепт 4С, наконец, показали публике.

ПредпоказПредпоказ

ДИЗАЙН

После нескольких набросков и черновиков рисунок оживает. В результате – душа модели, сущность концепта 4С. Это дает начало формам и линиям: классическое двухместное купе, с изогнутыми линиями и компактной формой.

ДИЗАЙН

МОДЕЛЬ В МАСШТАБЕ

От рисунков на бумаге до глиняной модели в масштабе, формируется силуэт концепта 4С и доводится до совершенства. Масштаб 3/8 отражает изогнутые и лаконичные линии компакт-кара.

МОДЕЛЬ В МАСШТАБЕ

РЕАЛЬНЫЙ РАЗМЕР

Модель уже в реальном размере. Примерно 4м в длину и 2.4м в колесной базе концепт 4С отражает всю свою компактность и динамичность – окончательная модель очень похожа на оригинальный рисунок.

РЕАЛЬНЫЙ РАЗМЕР

УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО

Углеволокно – ключевой элемент, на котором основываются все динамические характеристики концепта 4С. В конструкции платформы, изготовленной из углеволокна, предусмотрено пространство для сидений.

УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО

АЛЮМИНИЙ

Значительное сокращение веса и оптимизация центра тяжести – вот преимущества использования алюминия в задней части конструкции и энергопоглощающих элементах. Вес концепта 4С меньше 850 кг.

АЛЮМИНИЙ

КОНСТРУКЦИЯ

Концепт 4С – это двухместное заднеприводное купе, представленное во всей своей компактности и стремительности. Вдохновленный стилем 8С, концепт 4С имеет такую же механическую конструкцию, основанную на двух главных блоках: прочная, объемная, резкая задняя часть и длинная мускулистая передняя, заканчивающаяся буквой «V» и выделяющимся значком на капоте. Для максимальной динамики и устойчивости на дороге, конструкция подвески максимально продумана: двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная MacPherson сзади.

КОНСТРУКЦИЯ

ДИНАМИКА

Мощный турбированный бензиновый двигатель объемом 1750 см3, мощностью более 200 л.с. обеспечивает оптимальную динамику и ускорение от 0 до 100 км/ч быстрее, чем за 5 секунд.

ДИНАМИКА

Технологии

На этом суперкаре технологии, позаимствованные у 8С, объединяются и взаимодействуют с технологиями из «ежедневных» моделей Alfa Romeo. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач с двойным сцеплением Alfa TCT и селектором Alfa D.N.A.

Технологии

150 anni Italia150 anni Italia
Alfa Romeo Info MobileAlfa Romeo Info Mobile
Click for JapanClick for Japan
sbksbk