Мотор шоу в Женеве
14/02/2011
Стенд Alfa Romeo не был бы завершенным без MiTo. На мотор шоу была представлена модель MiTo MY 2011 в новом цвете кузова «бронзовый металлик», новом интерьере и с эксклюзивными опциями. Это был 135-сильный автомобиль 1.4 MultiAir Turbo с инновационной автоматической коробкой с двумя сцеплениями Alfa TCT и системой Start&Stop.
Второй выставленный MiTo 1.4 MultiAir Turbo был в комплектации Quadrifoglio Verde, мощностью 170 л.с.
Под вниманием публики, естественно, оказалась Giulietta, получившая к тому моменту уже 16 наград. Все двигатели автомобиля турбированные и соответствуют экологическому стандарту Евро 5. Системы DNA и электронный дифференциал Q2 входят в базовую комплектацию. Самый мощный двигатель в линейке – 235 л.с. 1750Tbi, представленный в Женеве на автомобиле красного цвета Competition Red. Отличных результатов с точки зрения потребления топлива и выбросов вредных веществ достиг 170-сильный двигатель MultiAir Turbo («Лучший новый двигатель 2010 года») особенно в совокупности с новой сухой автоматической коробкой с двумя сцеплениями Alfa TCT. Автомобиль этой комплектации с системой Start&Stop в стандарте также был представлен на мотор шоу в сером цвете Antracite Grey.
Помимо прочих достижений, Giulietta является самым безопасным хэтчбеком в своем классе по рейтингу EuroNCAP.
MiTo MY
14/02/2011
Теперь MiTo доступен в новом цвете «бронзовый металлик» и двухцветной отделке интерьера. На Мотор шоу в Женеве был выставлен 135-сильный автомобиль с коробкой Alfa TCT именно такого цвета. В такой комплектации расход топлива MiTo – 7.1 л/100 км в городском цикле, выбросы СО2 всего 126 г/км и динамика до 100 км/ч – 8.2 сек.
Второй выставляемый автомобиль – в комплектации Quadrifoglio Verde олицетворяет спортивный дух Alfa Romeo. Эта версия полна новинок: логотипы Quadrifoglio Verde из алькантары, полностью черный спортивный интерьер с зелено-белой прострочкой сидений, рулевого колеса и чехла под рычагом переключения передач, 18' литые диски, USB AUX вход. Версия Quadrifoglio комплектуется динамической подвеской и 170-сильным мотором MultiAir Turbo объемом 1.4 литра – самым мощным в линейке, признанным «лучшим двигателем 2010 года».
MiTo MY 2011 доступен в версиях с двумя турбо-дизельными моторами (95 л.с. 1.3 JTDM-2 и 120 л.с. 1.6 JTDM-2) и четырьмя бензиновыми (78 л.с. 1.4 л., 105 л.с. 1.4 MultiAir, 135 л.с. 1.4 MultiAir Turbo с ручной или автоматической коробкой передач Alfa TCT и 170 л.с. 1.4 MultiAir Turbo).
Alfa Romeo Info Mobile
24/02/2011
В марте концерн Fiat Group Automobiles запустил приложение для iPhone “Alfa Romeo Info Mobile”
Alfa Romeo 4C
02/03/2011
Концепт 4С – это двухместное заднеприводное купе, представленное во всей своей компактности и стремительности. Вдохновленный стилем 8С, концепт 4С выражает такую же механическую конструкцию, основанную на двух главных блоках: прочная, объемная, резкая задняя часть и длинная мускулистая передняя, заканчивающаяся буквой «V» и выделяющимся значком на капоте. Для максимальной динамики и устойчивости на дороге, конструкция подвески максимально продумана: двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная MacPherson сзади.
Мощный турбированный бензиновый двигатель объемом 1750 см3, мощностью более 200л.с. обеспечивает оптимальную динамику и ускорение от 0 до 100 км/ч быстрее, чем за 5 секунд.
На этом суперкаре технологии, позаимствованные у 8С, объединяются и взаимодействуют с технологиями из «ежедневных» моделей Alfa Romeo. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач с двойным сцеплением Alfa TCT и селектором Alfa D.N.A.
MiTo MY 2011
29/03/2011
Теперь MiTo доступен в новом цвете «бронзовый металлик» и двухцветной отделке интерьера. На Мотор шоу в Женеве был выставлен 135-сильный автомобиль с коробкой Alfa TCT именно такого цвета. В такой комплектации расход топлива MiTo – 7.1 л/100 км в городском цикле, выбросы СО2 всего 126 г/км и динамика до 100 км/ч – 8.2 сек.
Второй выставляемый автомобиль – в комплектации Quadrifoglio Verde олицетворяет спортивный дух Alfa Romeo. Эта версия полна новинок: логотипы Quadrifoglio Verde из алькантары, полностью черный спортивный интерьер с зелено-белой прострочкой сидений, рулевого колеса и чехла под рычагом переключения передач, 18' литые диски, USB AUX вход. Версия Quadrifoglio комплектуется динамической подвеской и 170-сильным мотором MultiAir Turbo объемом 1.4 литра – самым мощным в линейке, признанным «лучшим двигателем 2010 года».
MiTo MY 2011 доступен в версиях с двумя турбо-дизельными моторами (95 л.с. 1.3 JTDM-2 и 120 л.с. 1.6 JTDM-2) и четырьмя бензиновыми (78 л.с. 1.4 л., 105 л.с. 1.4 MultiAir, 135 л.с. 1.4 MultiAir Turbo с ручной или автоматической коробкой передач Alfa TCT и 170 л.с. 1.4 MultiAir Turbo).
Один клик, чтобы помочь Японии
08/04/2011
Теперь на сайте Alfa Romeo через ассоциацию Peace Wind Japan можно помочь людям, чьи жизни были разрушены ужасным землетрясением в Японии в марте.
Перейдите по этой ссылке, чтобы пожертвовать 1 йену – «стоимость 1 клика». Сайт позволяет сделать пожертвование просто щелкнув по кнопке внизу страницы. Вот так просто можно сделать пожертвование, не платя ни за что – 1 йена за каждый клик жертвуется непосредственно Alfa Romeo, чтобы обеспечить гуманитарную помощь: воду, еду и другие необходимые вещи. Эта кампания будет проходить 6 месяцев, пока не будет достигнута цель в 1 миллион кликов.
Peace Winds Japan – негосударственная организация, уже много лет оказывающая помощь пострадавшим от конфликтов, экологических катастроф, бедности и других бедствий.
